Um carrinho se desloca sobre uma superfície reta e horizontal. No carrinho há um plano inclinado, que
forma um ângulo θ com a horizontal, sobre o plano coloca-se um corpo. Determinar a aceleração do
carrinho para que o corpo permaneça em repouso sobre o plano inclinado. Despreze o atrito entre o corpo
e o plano inclinado e adote g para a aceleração da gravidade.
Dados do problema:
- Ângulo de inclinação do plano: θ;
- Aceleração da gravidade: g.
Esquema do problema:
Adotamos um sistema de referência xy com eixo-x paralelo ao plano horizontal e com o mesmo
sentido da aceleração do carrinho.
Supõe-se o solo (Terra) sem aceleração, referencial inercial. O carrinho possui aceleração a em
relação ao solo, referencial não-inercial. Para que o corpo permaneça em repouso sobre o carrinho ele
deve ter, em relação ao solo, a mesma aceleração a do carrinho (Figura 1).
Solução:
Isolando o corpo obtemos as forças que atuam nele (Figura 2).
- \( \vec P \): força peso;
- \( \vec N \): força normal de reação da superfície sobre o bloco.
A força normal de reação
\( \vec N \)
do plano inclinado pode ser decomposta em duas componentes, uma componente na direção do eixo-x,
\( {\vec N}_x \),
e a outra na direção do eixo-y,
\( {\vec N}_y \),
do referencial.
O ângulo do plano inclinado é dado igual à θ, na Figura 3-A vemos que o ângulo entre a direção
x e o plano inclinado também é θ, são ângulos alternos internos.
A força normal de reação é perpendicular ao plano inclinado, forma um ângulo de 90°, o ângulo entre a
direção x e a força normal é
\( \alpha=90°-\theta \)
(Figura 3-B). Como as direções x e y são perpendiculares entre si, o ângulo entre a reação
normal e a direção y é (Figura 3-C)
\[
\begin{gather}
90°-\alpha=90°-(90°-\theta )=90°-90°+\theta=\theta
\end{gather}
\]
Desenhando as forças em um sistema de eixos coordenados
xy (Figura 4).
Aplicando a
2.ª Lei de Newton
\[
\begin{gather}
\bbox[#99CCFF,10px]
{\vec F=m\vec a} \tag{I}
\end{gather}
\]
Na direção
y não há movimento, a força peso
\( \vec P \)
e a componente da força normal de reação na direção
y,
\( {\vec N}_y \)
se cancelam
\[
\begin{gather}
N_y=P \tag{II}
\end{gather}
\]
a componente da reação normal na direção
y é dada por
\[
\begin{gather}
N_y=N\cos\theta \tag{III}
\end{gather}
\]
a força peso é dada por
\[
\begin{gather}
\bbox[#99CCFF,10px]
{P=mg} \tag{IV}
\end{gather}
\]
substituindo as equações (III) e (IV) em (II)
\[
\begin{gather}
N\cos\theta=mg \tag{V}
\end{gather}
\]
Na direção x temos a componente da força de reação normal resultante nessa
direção, aplicando a equação (I)
\[
\begin{gather}
N_x=ma \tag{VI}
\end{gather}
\]
a componente da reação normal na direção x é dada por
\[
\begin{gather}
N_x=N\operatorname{sen}\theta \tag{VII}
\end{gather}
\]
substituindo a equação (VII) na equação (VI)
\[
\begin{gather}
N\operatorname{sen}\theta=ma \tag{VIII}
\end{gather}
\]
Dividindo a equação (VII) pela equação (V)
\[
\begin{gather}
\frac{\cancel N\operatorname{sen}\theta}{\cancel N\cos\theta}=\frac{\cancel ma}{\cancel mg}
\end{gather}
\]
Da Trigonometria
\( \operatorname{tg}\theta=\frac{\operatorname{sen}\theta}{\cos\theta} \)
\[
\begin{gather}
\operatorname{tg}\theta=\frac{a}{g}
\end{gather}
\]
A aceleração será dada por
\[
\begin{gather}
\bbox[#FFCCCC,10px]
{a=g\;\operatorname{tg}\theta}
\end{gather}
\]